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ヤマハ「FZX750」とは

ヤマハの「FZX750」は、750CCの排気量のバイクです。ヤマハにはもう一つ「FZX」の名前を持つバイク「ヤマハジール FZX250」がありますが、一般的にバイクで「FZX」という場合には「FZX750」のことです。1986年に発売されたこのバイクは、海外向けの輸出用車種「VMAXイメージ」の国内モデルとして投入されました。しかし、ただ輸出モデルを国内にそのまま投入するのではなく、「VMAXイメージ」に搭載されていたV型4気筒エンジンを採用せず、ヤマハのスポーツタイプのバイク「FZ750」と同系の水冷DDHC5バルブ直列4気筒を採用し、日本の道路事情に合わせた中低速重視の設計となっています。

1990年にはマイナーチェンジを行い、型式を「2AK」から「3XF」に変更しました。マイナーチェンジでは、従来6速のトランスミッションを5速に変更するとともに、エンジンの最高出力を77psから74psに変更し、より扱いやすい中低速重視のバイクとして生まれ変わりました。一度、生産中止となるもののカラーリングを変更し、1998年に再発売となります。ヤマハの「FZ750」は、高いハンドリング性能とパワーを兼ね備えたオールマイティーなバイクです。

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